pin takma makinesi/tel kesme sıyırma kıvırma makinesi/kurşun kesme ön şekillendirme makinesi

Bu nedenle “İkinci Nesil Presle Geçmeli Konnektör”ün geliştirilmesine başladık,

A.Sumitomo Wiring Systems, Ltd., 2004'ten itibaren Avrupalı ​​müşteri için "Birinci Nesil Presle Geçirmeli Konnektörü" tedarik ediyor olsa da, yalnızca 90 ptm'lik sınırlı bir delik çapı tolerans aralığına sahipti ve bu, yurt içi de dahil olmak üzere diğer birçok müşteri için benimseme.
Bu nedenle, yakın gelecekte daha büyük bir pazar beklentisiyle, daha geniş delik içi çap tolerans aralığına uyarlanabilen "İkinci Nesil Presle Geçirmeli Konnektör"ün geliştirilmesine başladık.

B.Otomobil Konnektörleri İçin Uygulama Otomobil konektörlerine presle takılan bağlantı teknolojisinin uygulanması için, aşağıda listelenen belirli belirli faktörleri dikkate almamız gerekiyordu.
(1) Otomotiv konnektörleri için gerekli olan daha zorlu çevre koşullarında Uzun Süreli Bağlantı Güvenilirliği.(Titreşim, Mekanik ve Termal Şoklara Maruz Kalma vb.)
(2) Daha Düşük Maliyet, en azından geleneksel bir akışla lehimleme işlemine eşdeğer.
(3) Daha geniş açık delik çapı tolerans aralıklarına uyum.
(4) Çeşitli PCB yüzey işlemleri için Bağlantı Güvenilirliği.
Bildirim (4), geleneksel HASL'ye alternatif olarak PCB üzerindeki bakır yüzeylerin oksitlenmesini önlemek için "Daldırma Kaplama (kalay veya gümüş)" ve "Organik Lehimlenebilirlik Koruyucu (OSP)" gibi çeşitli yüzey işlemlerinin yakın zamanda geliştirildiği ve benimsendiği anlamına gelir. (Sıcak Hava Lehim Tesviye) [2]. Bununla birlikte, PCB üzerindeki yüzey işlemleri terminallerle doğrudan temas ettiğinden, bu yüzey işlemleri presle geçme bağlantı güvenilirliğini etkileyebilir.

II.TASARIM KURALLARI

A. Spesifikasyon Özeti

Geliştirdiğimiz presle geçme konnektörün özellikleri:Tablo II'de özetlenmiştir.
Tablo II'de "Boyut", mm cinsinden erkek temas genişliği ("Ayraç Boyutu" olarak adlandırılır) anlamına gelir.
B.Uygun Temas Kuvveti Aralığı TayiniBaskıya uygun terminal tasarımının ilk adımı olarak,uygun temas kuvveti aralığını belirleyin.
Bu amaçla, deformasyon karakteristik diyagramlarıterminaller ve açık delikler gösterildiği gibi şematik olarak çizilmiştirŞekil 2'de. Temas kuvvetlerinin dikey bir eksende olduğu belirtilmektedir,terminal boyutları ve açık delik çapları isesırasıyla yatay eksen.

Terminal deformasyonu için iki çizgi, sırasıyla imalat sürecindeki dağılımdan dolayı maksimum ve minimum terminal boyutları anlamına gelir.

Tablo II Geliştirdiğimiz Konnektörün Sınıflandırılması

Tablo II Geliştirdiğimiz Konnektörün Sınıflandırılması
PCB'de Düşük Hasar için

Terminaller ve geçiş delikleri arasında üretilen temas kuvvetinin, Şekil 2'de terminaller ve açık delikler için iki diyagramın kesişmesiyle verildiği açıktır; bu, terminal sıkıştırma ve delik boyunca genişlemenin dengeli durumu anlamına gelir.
biz belirledik

(1) minimum terminal boyutları ve maksimum açık delik çapı kombinasyonu için dayanıklılık testlerinden önce/sonra terminaller ve geçiş delikleri arasındaki temas direncini daha düşük ve daha kararlı hale getirmek için gereken minimum temas kuvveti ve (2) maksimum kuvvet yalıtım direncindeki bozulmanın nemin neden olduğu maksimum terminal boyutları ve minimum açık delik çapı kombinasyonu için dayanıklılık testlerinin ardından bitişik delikler arasındaki yalıtım direncinin belirtilen değeri (bu geliştirme için 109Q) aşmasını sağlamak için yeterli PCB'deki hasarlı (delamine) alana emilim.

İlerleyen bölümlerde sırasıyla minimum ve maksimum temas kuvvetlerini belirlemek için kullanılan yöntemler anlatılmaktadır.


Gönderim zamanı: Aralık-07-2022